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防眩网的主要作用是避免对向车灯造成的眩光,保证夜间行车安全。
根据规范,确定本路防眩网设置原则:主线全线设置防眩网,主线与辅道不设置防眩设施。
由于本项目直线路段较多,防眩采用防眩网、防眩板、框架式免焊防眩板交错设置方式,颜色均为果绿色,以达到缓解驾驶员视觉疲劳的效果。
防眩网的结构类型
普通路基段防眩网采用基础立柱支撑方式,防眩网通过螺栓与立柱法兰盘连接。
桥梁段的防护网,采用支撑钢板上安装防眩网的方式。支撑钢板做折边处理。支撑钢板通过膨胀螺栓固定于桥梁中央分隔带护栏上。
防眩网为钢板网,标准长度4m。采用混凝土基础,设置于中央分隔带中央。
路基段的蒙古包防眩板,采用沿中央分隔带设置纵向槽钢支撑桥梁的方式。支撑梁由镀锌钢板折边加工而成,每6米为一个独立单元,每3米设置一个立柱进行支撑,立柱下设混凝土基础,埋设在中央分隔带内,防眩网通过螺栓固定在支撑梁上,设置间距为1m。
桥梁段的蒙古包防眩网安装在支撑钢板上,支撑钢板为200*6mm的钢板制作而成,并做折边处理。支撑钢板通过膨胀螺栓固定于桥梁中央分隔带护栏上,设置间距为1m。
普通路基框架式免焊防眩网采用基础立柱支撑方式,框架式免焊防眩板通过螺栓与立柱法兰盘连接。
桥梁段的框架式免焊防眩板,采用支撑架上安装框架式免焊防眩板的方式。支撑架做折边处理。支撑架通过膨胀螺栓固定于桥梁中央分隔带护栏上。
框架式免焊防眩板,标准长度4m。采用混凝土基础,设置于中央分隔带中央。
防眩网、框架式免焊防眩板及所有钢构件均应进行热镀锌喷塑处理,涂塑颜色为果绿色,螺栓、螺母、垫圈等连接件的镀锌量为120g/m2,其它构件为270g/m2。喷涂层采用聚乙烯材料,涂塑层厚度大于0.25mm。
施工注意事项及技术要求
(1) 安装时,应保证防眩网、框架式免焊式防眩板支撑构件线型平顺,并保证防眩网、框架式免焊式防眩板顶面在同一水平面上。
(2) 防眩网、框架式免焊式防眩板应保证竖直。
(3) 应尽量使所有防眩设施在一条纵线上
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