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高速公路护栏图示
公路护栏网型材的基材为高温热浸锌材料,热浸锌是指把优质钢材投入几千度的锌液池中,浸泡达一定时间以后锌液就会渗透到钢材中,使之形成一种特殊的锌钢合金,热浸锌材料表面不经任何处理在野外环境中即可达30年不锈蚀。
1、公路护栏网严格按照设计图进行施工放样,先从路两侧的边沟向外定出中心线,保证用地范围的准确性,然后再在中心线上定出立柱位置,并在每个桩位上定出标志。
2、公路护栏网在放样和定位工作完成的基础上,根据设计图的要求开始挖坑,挖坑的平面尺寸和深度不能小 于设计要求,坑底要清理干净。
3、连接网片,先在地面上将网片用立柱连接起来(连接螺栓不能拧紧)。连接完后,按照每个的位置竖立起来,并用临时支架(如毛竹)进行支撑;根据设计图和现场地形进行调整,确保线形的平顺美观。
4、在公路护栏网的线形经监理检查合格后,即可向坑内浇筑混凝土,混凝土强度达到设计标号的80%以上时方可拆除临时支撑,并拧紧螺栓。
5、在混凝土强度达到设计标号的80%以上后,每7片网设置一个斜撑,斜撑基础的尺寸和混凝土标号须符合设计要求。
公路护栏网焊接前首先要选择优质的材料,这里就是焊接过程中开始的部分,原材料以盘条的方式放置,盘条的多少由丝制品的大小决定。盘条的样式有普通和螺纹形状的,按照客户外观要求定制。盘条经过预直丝进行裁剪,接下来就是焊接,公路护栏网生产焊接是按照标准FHB/Q1268组织生产的。那有什么需要大家注意的地方呢!焊接是一个局部迅速加热和冷却的过程。焊接前驱动步进电机控制器进行准确的定位,按设定的方向转动。
焊接设备根据的粗细进行加热。当电流通过两的 连接端时,该处因电阻很大而温度上升,当加热至塑性状态时,在轴向压力作用下连接成为一体,焊接区由于受到四周本体的拘束而不能自由膨胀和收缩,冷却后在焊件中便产生焊接变形。之后,公路护栏网再经折弯,喷塑等多道工序加工制作而成,具有耐腐蚀、美观等特点.
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